Trattori all'avanguardia, come la Serie 7 Deutz-Fahr
Non solo meccanica di primo livello e frutto di continue innovcazioni. Da sempre Deutz-Fahr si è contraddistinta per la minuziosità con cui sono costruite le cabine dei propri trattori
Gli Agrotron TTV della Serie 7 sono i gioielli di Deutz-Fahr. Eletta trattore dell´anno nel 2013 la Serie 7 risulta essere una gamma fortemente all´avanguardia sia nel comfort che nell'efficienza.
Compatibile al 100% con il biodiesel, il motore a sei cilindri è montato su tutti e tre i modelli di gamma: il 7.210 TTV da 222 CV; il 7.230 TTV da 245 CV; infine, chi cerca potenza allo stato puro può esaudire i propri desideri con il 7.250 TTV da 263 CV. La vera innovazione presentata da questo motore, a differenza degli altri sistemi Common Rail, è la lubrificazione con olio motore delle due pompe del Rail, così da assicurare minori sovraccarichi e senza incappare nella possibilità che si verifichi una temporanea diminuzione di pressione nel Common Rail.
La Serie 7, grazie allo straordinario motore, risulta essere quindi perfetta per il lavoro agricolo, inoltre il serbatoio da 465 litri consente di lavorare tutta la giornata senza dover effettuare rifornimenti.
Estrema avanguardia anche per quanto riguarda la presa di potenza, disponibile in quattro diverse velocità, ed in grado di rilevare automaticamente il carico. Deutz-Fahr ha disposto la Serie 7 di un sollevatore posteriore con una capacità di carico di 10.000 kg, anteriormente può sopportare tranquillamente un carico da 4.500 kg; tutto ciò è permesso dall´efficientissima idraulica, che attraverso la pompa Load Sensing da 120 l/min alimenta l´impianto. Le attrezzature montate anteriormente possono facilmente essere utilizzate grazie ad il circuito idraulico con pompa dedicata di cui è fornita la guida idraulica dei Serie 7; guida che permette un angolo di sterzata pari a 52°.
Da sempre Deutz-Fahr si è contraddistinta per la minuziosità con cui sono costruite le cabine dei propri trattori, pertanto anche gli Agrotron Serie 7 seguono questa filosofia: la “Maxi Vision Cab” dispone una sequenza razionale dei comandi (disposti anche secondo la frequenza di utilizzo e secondo colore), in modo tale che il conducente possa rendere al meglio anche dopo molte ore di lavoro; come del resto i sedili a sospensione pneumatica o a livellamento automatico e la costruzione antivibrazione della sospensione dell´asse anteriore della cabina; inoltre tra gli optional Deutz fornisce sospensioni posteriore meccaniche oppure pneumatiche per l´intera cabina.
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A cura dello sponsor
